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Cover image for Auto Plus France

Auto Plus France

No. 1981
Magazine

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

Couper le jus, au sens propre

Les électriques dépassent-elles les bornes ? • Alors que l'ambiance actuelle penche pour la retenue, entre répression et sobriété énergétique, la course à la puissance bat son plein dans le 100 % électrique. Cette fuite en avant, alimentée par les chinois, confinerait presque à la folie… pas si douce.

Les best-sellers des pays aux températures extrêmes • Les multiples canicules de l'été 2026 auront mis à rude épreuve nos voitures: pannes de batterie, plastiques ou peinture abîmées... Les épisodes de très forte chaleur étant appelés à se répéter, y aurait-il des modèles mieux adaptés aux températures très élevées que d'autres? Et, à l'autre extrémité du Mercure, certaines autos supportent-elles mieux le froid intense que leurs rivales? Voyons quels sont les best-sellers des contrées les plus inhospitalières du monde.

Le courrier

Finir au trou

Un petit frère du Duster en approche ? • Le Renault Bridger se destine avant tout à l'Inde, où il fera ses débuts en 2027. Mais une arrivée en Europe n'est pas exclue : en troquant le losange contre le blason Dacia, il offrirait au constructeur un nouveau modèle d'accès de gamme.

Essais • Notre labo a mesuré... 6 l/100 km de conso moyenne pour le Kia Niro 1.6 Hybride (138 ch)

Electrique ou essence : 14 matchs pour trancher • Entre les tensions géopolitiques qui influent chaque jour sur le prix du pétrole et une fiscalité automobile française (primes/malus) d'une rare complexité, choisir sa motorisation n'a jamais été aussi ardu. Essence ? Electrique ? On vous aide à y voir plus clair...

En hybride, sinon rien • L'emblématique Kia Niro se remet au goût du jour. Au menu : un léger restylage, de nouveaux équipements et une gamme désormais construite autour d'un seul bloc hybride, le 1.6 GDi de 138 ch. Suffisant pour affronter des rivaux de plus en plus nombreux ?

Des watts en bonus • Face au séduisant BMW iX2, l'Audi Q4 Sportback e-tron revient avec des arguments non négligeables. Restylé, il s'affiche au même prix. Or il bénéficie d'une batterie plus généreuse et d'une motorisation plus puissante que celles de son rival. Joué d'avance ?

La nouvelle Peugeot 308 • Cette semaine, nous avons confié la Peugeot 308 hybride restylée à trois propriétaires de véhicules équivalents. Arnaud, Bastien et Mélanie nous livrent leurs impressions.

Il ne lui manquerait pas 2 cylindres ? • Une belle BMW, ça a forcément un 6 cylindres ! Surtout quand il s'agit d'une version sportive ! Eh bien... non. Cette première "M" dérivée d'une Série 3 se contente d'un 4 cylindres. Horreur ? Outrage ? Pas du tout. Son moteur est disons... pimenté.

Pratique • Parmi les dégâts provoqués par les dramatiques incendies estivaux, on recense de nombreuses autos endommagées, voire parties en fumée. Or, face aux flammes, tous les assurés ne sont pas logés à la même enseigne…

Arnaques du moment : sachez les repérer • En France, on ne manque pas d'idées. Une expression qui s'applique aussi, hélas, aux escrocs en tout genre. Que vous soyez en phase d'achat d'une occasion ou en train de vous défaire de votre véhicule, voici les impostures actuellement les plus en vogue, et comment les contourner...

Une DS4 II (2021-2025) à moins de 22 000 € • La seconde génération de DS4 joue la carte de la différence côté design dans un créneau assez sage. Chère en neuf, elle devient moins élitiste en occasion récente et profite d'une vaste offre de moteurs. Mais il faudra bien choisir pour déjouer certains pièges.

Renault Kangoo II diesel (2008-2021) • Moins "utilitaire" que la première...

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